París Metro y RER y tranvía 2019
París Metro y RER y tranvía - un mapa libre simple y sin conexión de gran utilidad París para turistas y visitantes.
Incluye:
- Paris Metro
- París RER
- París tranvía.
El metro de París o Métropolitain (en francés: Métro de París) es el sistema de tránsito rápido de metro en París, Francia. Se ha convertido en un símbolo de la ciudad, destaca por su densidad dentro de los límites de la ciudad y su arquitectura uniforme influenciado por el Art Nouveau. Dieciséis líneas de la red son en su mayoría bajo tierra y correr a 214 km (133 millas) de longitud. Hay 301 estaciones (384 estaciones), de los cuales 62 facilitan la transferencia a otra línea.
París tiene una de las redes más densas de metro en el mundo, con 245 estaciones en 86.9 km2 (34 millas cuadradas) de la ciudad de París. Las líneas están numeradas del 1 al 14, con dos líneas de menor importancia, 3 bis y 7 bis. Las líneas de menor importancia eran originalmente parte de las líneas 3 y 7, pero se independizó.
Las líneas son identificadas en mapas por número y color. Dirección de desplazamiento se indica mediante el terminal de destino.
París es el segundo más activo del sistema de metro en Europa, después de Moscú. Lleva a 4,5 millones de pasajeros al día, y un total anual de 1479 millones (2009). Châtelet - Les Halles, con 5 líneas de metro y tres líneas de cercanías RER de ferrocarril, es el más grande del mundo Metro (metro) más cercana.
La primera línea se abrió sin ceremonia el 19 de julio de 1900, durante la Feria Mundial (Exposición Universal). El sistema se expandió rápidamente hasta la Primera Guerra Mundial y el núcleo se completó en 1920. Extensiones en suburbios (junto con la línea 11) se construyeron en la década de 1930.
La red alcanzó la saturación después de la Segunda Guerra Mundial. El metro introducido nuevos trenes para permitir un mayor tráfico. Otras mejoras están limitadas por el diseño de la red, tales como las distancias cortas entre estaciones, la solución era una segunda red. Además del metro, el centro de París y su área urbana son atendidos por el RER desarrollado a partir de la década de 1960, varias líneas de tranvía, el Transilien (trenes suburbanos) y dos líneas que sirven VAL Charles De Gaulle y Orly.
A finales de 1990, la línea automatizada de 14 fue construido para aliviar la línea RER A.
El 26 de junio de 2012, se anunció que el metro de París tendría cobertura Wi-Fi en la mayoría de las estaciones. Acceso proporcionada es gratuito para los usuarios, y una prima pagada oferta alternativa se propone para una conexión a Internet más rápido.
Incluye:
- Paris Metro
- París RER
- París tranvía.
El metro de París o Métropolitain (en francés: Métro de París) es el sistema de tránsito rápido de metro en París, Francia. Se ha convertido en un símbolo de la ciudad, destaca por su densidad dentro de los límites de la ciudad y su arquitectura uniforme influenciado por el Art Nouveau. Dieciséis líneas de la red son en su mayoría bajo tierra y correr a 214 km (133 millas) de longitud. Hay 301 estaciones (384 estaciones), de los cuales 62 facilitan la transferencia a otra línea.
París tiene una de las redes más densas de metro en el mundo, con 245 estaciones en 86.9 km2 (34 millas cuadradas) de la ciudad de París. Las líneas están numeradas del 1 al 14, con dos líneas de menor importancia, 3 bis y 7 bis. Las líneas de menor importancia eran originalmente parte de las líneas 3 y 7, pero se independizó.
Las líneas son identificadas en mapas por número y color. Dirección de desplazamiento se indica mediante el terminal de destino.
París es el segundo más activo del sistema de metro en Europa, después de Moscú. Lleva a 4,5 millones de pasajeros al día, y un total anual de 1479 millones (2009). Châtelet - Les Halles, con 5 líneas de metro y tres líneas de cercanías RER de ferrocarril, es el más grande del mundo Metro (metro) más cercana.
La primera línea se abrió sin ceremonia el 19 de julio de 1900, durante la Feria Mundial (Exposición Universal). El sistema se expandió rápidamente hasta la Primera Guerra Mundial y el núcleo se completó en 1920. Extensiones en suburbios (junto con la línea 11) se construyeron en la década de 1930.
La red alcanzó la saturación después de la Segunda Guerra Mundial. El metro introducido nuevos trenes para permitir un mayor tráfico. Otras mejoras están limitadas por el diseño de la red, tales como las distancias cortas entre estaciones, la solución era una segunda red. Además del metro, el centro de París y su área urbana son atendidos por el RER desarrollado a partir de la década de 1960, varias líneas de tranvía, el Transilien (trenes suburbanos) y dos líneas que sirven VAL Charles De Gaulle y Orly.
A finales de 1990, la línea automatizada de 14 fue construido para aliviar la línea RER A.
El 26 de junio de 2012, se anunció que el metro de París tendría cobertura Wi-Fi en la mayoría de las estaciones. Acceso proporcionada es gratuito para los usuarios, y una prima pagada oferta alternativa se propone para una conexión a Internet más rápido.
Categoría : Viajes y guías
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Reseñas (2)
Un. u. d. G.
23/04/2018
Es una bobada
Con la aplicación sin usar se abren continuamente páginas de anuncios y el antivirus no lo detecta... No la descarguéis...