VAG DPF
Foro VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
¡ATENCIÓN! Esta aplicación solo funciona con VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) que están equipados con los motores enumerados a continuación ; para los motores diesel que no figuran en la lista no se garantiza la compatibilidad total, por lo que si compra la aplicación, considere que algunas o todas las funciones no podrían funcionar correctamente.
¡IMPORTANTE! Antes de comprar esta aplicación, sugiero probar la aplicación "VAG DPF Free" para verificar la funcionalidad correcta de su adaptador y su Android porque la aplicación gratuita comparte el método de conexión y el código de lectura de datos Es perfecto para probar si estas funciones importantes funcionan correctamente.
Motores compatibles:
DETA (2.0 TDI 190CV)
CRBC (2.0TDI 150CV)
CFHD (2.0TDI 143CV)
CUNA (2.0TDI 184CV)
CFFB (2.0TDI 140CV)
CFWA (1.2TDI 75CV)
CLHA (1.6TDI 105CV)
CXXB (1.6TDI 110CV)
CAYC (1.6TDI 105CV) (parcialmente en Passat 3C MY10)
CAHA (2.0TDI 170CV) (beta, requiere verificación)
CXHA (2.0 TDI 150CV)
Probado por los usuarios:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD
(*) = soporte parcial o dependiendo de la versión SW
IMPORTANTE algunos de los motores anteriores pueden ser incompatibles, depende de la versión del software del motor, ¡así que use la aplicación VAG DPF FREE para verificar su motor antes de comprar!
Funciones básicas:
- Visualización de 12 parámetros del filtro DPF como: acumulación de masa de hollín en el filtro, duración de la regeneración, km recorridos y tiempo transcurrido desde la última regeneración, cierre de la válvula EGR, temperaturas de los gases de escape de la entrada y salida del DPF (Atención: los datos mostrados pueden variar dependiendo de el tipo de motor debido a la presencia de los parámetros en el ecu del motor)
- Actualización manual o automática de parámetros
- Visualización, para todos los parámetros, del valor anterior y la diferencia entre el valor real y el anterior (solo para retrasos de actualización automática diferentes de 0 segundos)
- Posibilidad de excluir uno o más parámetros para aumentar la velocidad de lectura
- Visualización del porcentaje de llenado del filtro antes de alcanzar el límite de llenado que inicia la ejecución de una regeneración de campo (regeneración estándar controlada por el motor ecu)
- Visualización gráfica, usando una barra de progreso, del valor de porcentaje de llenado antes de comenzar un campo o una regeneración de servicio
- Visualización gráfica del estado del filtro: filtro rojo para la fase de regeneración (pasivo, campo o servicio) del filtro gris con diferentes áreas internas posteriores dependiendo del valor de porcentaje de llenado
- Visualización de datos adicionales: contador de errores de comunicación del adaptador, clasificación de llenado del filtro en µg / min, tiempo de actualización de los 12 parámetros, retraso de actualización automática realmente seleccionado en el menú de opciones
- Icono de la barra de notificaciones para mostrar una conexión activa y el proceso de actualización automática en ejecución
Algunas palabras sobre los adaptadores ELM327:
- OBDLink LX : recomendado, costoso pero rápido y confiable (lo usé para el desarrollo de esta aplicación)
- Carista : precio recomendado, asequible pero muy confiable (lo uso para depuración y escaneos diarios)
- Adaptador clonado de China : no recomendado, poco confiable, puede encontrar al azar adaptadores decentes o adaptadores falsos con resultados impredecibles
Categoría : Automoción
Reseñas (30)
Desde la última actualización perdí el perfecto funcionamiento, camioneta volkswagen amarok 2018 2.0 tdi. Antes de esto funcionaba de maravilla, ahora indica que el grupo motor no está en listado soportado, se arreglara esto? A ratos se conecta, pero tengo q activar medición manual. Arreglen lo por favor que lo necesito
Está bien da muchos datos pero la versión en español para cuando?? Además debería de haber un texto explicativo en cada valor al pinchar para los que no entienden mucho. No le doy cinco estrellas por esas razones.
Muy útil para estar informado en todo momento de cuándo el vehículo va a hacer la regeneración del filtro. Lo único que se hecha de menos es que no esté en español. Sería muy interesante una actualización que incluyese este idioma.
Me equivoque e instale la aplicación de pago sin antes verificar que funcionase con mi motor 1.6 TDI 115cv DDYA. La idea está muy bien y por lo que he visto, desde mi punto de vista es indispensable para los propietarios de algun coche del grupo VAG. Como la aplicación está en constante crecimiento, confío en que pronto sea compatible con mi motor DDYA.
Hola Buenas tardes. Me gustaría consultar lo siguiente. Tengo un Seat Ateca con el motor bien configurado en la aplicación, y en la mayoría de las regeneraciones la lectura de hollín va incrementándose hasta llegar a 24 gramos, momento en el cual empieza a regenerar. Pero en bastantes ocasiones la lectura de hollín no es lineal y me salta de 22 gramos a 24 gramos de golpe. Esto no me permite evaluar el momento exacto de regeneración. ¿Sabríais indicarme por qué ocurre? Gracias de antemano
Mi motor es DFGA. Acabo de probarlo y va muy bien. Una gran ayuda Me regenera cada 500 km aprox de carretera. Dura unos 20 minutos. Empieza la regeneración cuando está al 99% y finaliza cuando baja al 24%. Gracias Hola. La luz fallo motor, se apagó a los dos dìas tras regenerar. Muy buena app.
Instale el programa gratis hasta que añadieran mi motor el DFGA, al ver que funcionaba correctamente instale el de pago y va perfecto, buen trabajo. Lo unico es que no esta en castellano, pero los menus en inglés son sencillos.
Funcionaba perfectamente pero al cambiar de móvil da error y me pide reinstalar la aplicación. ¿Tengo que pagar otra vez? Edito. He reinstalado la aplicación y vuelve a funcionar. Y sin pagar de nuevo. Buen servicio
Funcionaba perfectamente hasta hoy que no hay manera de que conecte. El adaptador funciona porque con otras app's si va (torque).
Faltan detalles , por ejemplo un avis via audio de bluetooth cuando inicie y terminé la regeneración....
Estoy contento con la aplicacion. Tuve problemas con el emparejamiento con el pincho obd, pero al final lo conseguí y va fenomenal. Gracias
Muy útil funciona perfectamente en mi Seat Leon ll 1.6 TDI CR 105CV. Lo único que se echa de menos son unos widgets. Entonces pondré los 5 estrellas
No me funciona con un octavia rs 2.0 tdi de 2018, E probado con 2 bluetooth i nada mala aplicación, i con la de pago
Instale la aplicación de.pago por que indicaba que era compatible con el motor cayc pero no me.funciona.
Buena aplicacion. El unico problema el Idioma deberia tener mas disponibles.
Llevo 1 año utilizando la aplicación y es buenísimas saber cuando se empiezan las regeneraciones y cuando acaban.
La aplicación debe de estar en Español. La segunda lengua más hablada del mundo.
La e descargado y con el motor audi 2.0 tdi Brd no funciona con ningún tipo de motor valla timo
No reConoce mi centralita conecta bien pero no la encuentra es un passat b6 2008 solución?
Se conecta por bt pero no a la centralita...
Buena para ver el estado del filtro antiparticulas.
Muy buena desde que la tengo mantengo a raya el filto
Hola no funciona en hyundai diésel ya lo pague alguna ayuda gracias
En motor CUNA no se conecta a la ecu
Por favor en español cuanto antes
Muy buena aplicacion
Motor CBD SCIROCO no va con eml327
La verdad es que está muy bien. Probado en clasificación de motor del grupo 2, 5, 7 y 14. Le falta el idioma en Español. Está en inglés y italiano Por favor intenten de añadir el idioma en español. Muchas gracias y recomendable para todos los del grupo vag que tengan DPF
Hola,por qué me da fallo todo el rato, con un código motor CFFB si está en la lista?, y en el modo (automático) también? Que puedo hacer para que funcione?
¿Por que ha dejado de funcionar?,cuando funcionaba perfectamente, antes de la última actualización, no es por el obd porque con otras app funciona y lee los datos. Me da muchos errores,tengo q estar pulsandole refresh y da los datos, pero ya no los vuelve a dar, repito con la version anterior funcionaba perfectamente,¿hay alguna forma de hacer downgrade?